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SMC氣缸常見(jiàn)故障及排除方法有哪些

  • 發(fā)布日期:2014/12/24      瀏覽次數(shù):816
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    SMC氣缸常見(jiàn)故障及排除方法有哪些

    在使用SMC氣缸前須要滿足以下六個(gè)條件:
    1)SMC氣缸正常的工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。具體條件見(jiàn)各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。
    (2)安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)漏氣。
    (3)安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要,往往因潤(rùn)滑不而產(chǎn)生爬行,甚不能正常工作。
    (4)安裝時(shí),要注意動(dòng)作方向,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
    (5)負(fù)載在行程中有變化時(shí),應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。
    (6)不使用滿行程,特別活塞桿伸出時(shí),不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞

    故障

    原因分析

    排除方法

    外泄漏

    活塞桿端漏氣

    活塞桿安裝偏心
    潤(rùn)滑油供應(yīng)不足
    活塞桿密封圈磨損
    活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)
    活塞桿有傷痕

    重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷
    檢查油霧器是否失靈
    更換換密封圈
    清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩
    更換活塞桿

    缸筒與缸蓋間漏氣

    密封圈損壞

    更換密封圈

    緩沖調(diào)節(jié)處漏氣

    密封圈損壞

    更換密封圈

    內(nèi)泄漏

    活塞兩端串氣

    活塞密封圈損壞
    潤(rùn)滑不良
    活塞被卡住、活塞配合面有缺陷
    雜質(zhì)擠入密封面

    更換密封圈
    檢查油霧器是否失靈
    重新安裝調(diào)整使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷
    除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣

    輸出力不足
    動(dòng)作不平穩(wěn)

    潤(rùn)滑不良
    活塞或活塞桿卡住
    供氣流量不足
    有冷凝水雜質(zhì)

    檢查油霧器是否失靈
    重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負(fù)荷
    加大連接或管接頭口徑
    注意凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結(jié)

    緩沖效果不良

    緩沖密封圈磨損
    調(diào)節(jié)螺釘損壞
    氣缸速度太快

    更換密封圈
    更換調(diào)節(jié)螺釘
    注意緩沖機(jī)構(gòu)是否合適

    損傷

    活塞桿損壞

    有偏心橫向負(fù)荷
    活塞桿受沖擊負(fù)荷
    氣缸的速度太快

    消除偏心向負(fù)荷
    沖擊不能加在活塞桿上
    設(shè)置緩沖裝置

    缸蓋損壞

    緩沖機(jī)構(gòu)不起作用

    在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)


     

     
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